ТОО «ГидроПромИзол» - продукция для строительства нефтегазовых и дорожных объектов
E-mail:
zakaz@gpi-asia.com
Режим работы:
ПН-ПТ: 09:00-18:00
Продажа трубной продукции, трубоизоляционных и дорожно-строительных материалов
Труба профильная, круглая, Битум, Мастика, Герметик, Грунтовка, Краска
Костанай
Склады в городах:
Костанай
Алматы
Нур-султан
Караганда
E-mail:
zakaz@gpi-asia.com
Режим работы:
ПН-ПТ: 09:00-18:00
Заказать звонок
Запросить КП

Комплект оборудования для жидкого топлива КЖТ-4-50 с компрессором

Рекомендуем!
Комплект оборудования для жидкого топлива КЖТ-4-50 с компрессором
Есть в наличии 180 180 Тенге Запросить КП
Наличие: Есть в наличии
Код товара: 21584
Скидки постоянным клиентам!
Гарантия качества всех товаров магазина!
Быстрая доставка по всей стране

Комплект оборудования для жидкого топлива КЖТ-4-50 с компрессором

Комплект оборудования для жидкого топлива КЖТ-4-50 с компрессором

Назначение:

кровельные работы с использованием жидкого топлива.

Состав:

1) компрессор КМП-400-50 -1шт
2) горелка ГГС-ЖТ (76мм) - 1шт
3) бак для топлива 50л - 1шт
4) рукав газо-воздушный 9мм (отрез 10м) -2шт.
5) рукав жидко-топливный 6мм (отрез 10м) -1шт.
6) набор хомутов 10-25мм - 6шт

Описание

Комплект оборудования на жидком топливе используется для подготовки кровель (сушка, подогрев), разогрева оплавляемого материала при выполнении гидроизоляционных работ, а также других видов ремонтно-строительных работ с нагревом поверхностей до 400°С.
Бак для дизельного топлива используется в комплекте с горелкой ГГС-ЖТ и компрессором воздуха мощностью 440 л/мин и создающим давление на входе в горелку не менее 4 атмосфер и рессивером объемом не менее 50л.
Конструктивно горелка ГГС-ЖТ состоит из ручки, удлиненных трубок, мундштука, дозирующего сопла и корпуса стакана. Для управления и регулирования рабочего факела служат два пуско-затворных вентиля.
Для подачи дизельного топлива необходимо применять рукава резиновые с внутренним диаметром 6 мм класса 2 по ГОСТ 9356-75.
Перед началом работы собрать пост (компрессор, бак, горелка).
Компрессор с баком соединяется кислородным рукавом (3 кл.) Ф9 мм.
Для соединения с горелкой используются два рукава: кислородный - Ф9 мм (для подачи воздуха в горелку) и МБС(масло-бензо-стойкий) рукав (2кл) - Ф6 мм для подачи топлива. Для предотвращения сползания рукавов с штуцеров, на рукава одеваются металлические хомуты и зажимаются. Далее необходимо убедится в герметичности соединений, налить в бак топливо и закрутить пробку. Пост к работе готов.
Дизельное топливо от бака по рукаву подается компрессором к вентилю горелки и далее по трубке через дозирующее отверстие жиклера поступает в полость сопла. Воздух по своему рукаву подается компрессором к вентилю горелки и далее по трубке поступает в полость сопла. В результате образуется горючая смесь, которая при поджигании образует факел.
ВНИМАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ ОТКРУЧИВАТЬ ПРОБКУ, ЕСЛИ БАК НАХОДИТСЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ!!

Рабочая жидкость

дизельное топливо, керосин

Объем бака, л

50

Рабочее давление, МПа

0,6

Материал

сталь В Ст.3 сп

Масса порожнего баллона, кг

26

Масса компрессора, кг

33

Написать отзыв

Рекомендуемые товары

Телефон
Whatsapp
Viber
Telegram